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연구보고서 행재정 2020
연수구 외국인주민 지원정책 개선을 위한 기초연구
■ 연구 개요 연수구 거주 외국인주민 수는 2008년 3,379명에서 2018년 17,289명으로 10년 동안 약 411.7% 증가함 (행정안전부, 「지방자치단체 외국인주민 현황」) 특히, 송도가 인천 경제자유구역으로 지정되어 국제도시로서의 위상을 높여가고 있는 것과 남동국가산업단지에 인접한 연수동을 중심으로 외국인 근로자와 고려인 동포의 유입이 이루어진 것이 연수구 외국인주민 수의 증가를 가져옴 연수구에 지리적, 정책적 차원에서 외국인 인구 유입의 유인(誘因)이 있고, 외국인주민이 지역의 인구 성장을 견인할 가능성을 가진 만큼, 연수구 외국인들의 지역사회적응을 효과적으로 돕기 위한 정책적 대응이 요구됨 이에 따라 생활 밀착형 외국인주민 지원정책을 강화하여 '정주 여건이 좋은 국제도시 연수구'를 지향할 필요가 있다고 판단함 연수구 거주 외국인주민 및 지원정책의 현황을 살펴보고 개선 필요사항을 진단함 - 연수구 외국인주민의 유형, 국적 등의 현황과 지역 내 분포를 분석하고 정책 여건을 검토하여 문제점과 개선 필요사항을 도출 타 시・도의 외국인주민 지원정책 사례를 조사하여 연수구의 거주 외국인 지원방안 마련에 참고할 시사점을 도출함 분석 결과를 종합적으로 검토하여 연수구 외국인주민 지원정책 개선을 위한 방향성을 제시함 ※ 이 연구는 연수구와 인천연구원의 협약에 따라 수행된 정책연구입니다.
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연구보고서 문화관광 2020
숭의평화창작공간 활성화 방안
■ 연구 개요 숭의평화시장 내 숭의평화창작공간 인지도 및 활용도 제고 필요 숭의평화창작공간의 활성화를 위한 체계적인 운영방안 마련 필요 이러한 필요성에 의해 다음의 내용을 목적으로 연구 수행 - 일상 속 문화예술공간으로서 예술가 및 주민의 활용 활성화 방안 마련 - 숭의평화시장 등 원도심의 문화적 재생을 위한 창작공간의 운영 방향 설정 - 창작공간 입주작가 자생력 확보 지원방안 제시 ※ 이 연구는 미추홀구와 인천연구원의 협약에 따라 수행된 정책연구이며, 보고서는 과제수행 발주처인 미추홀구의 요청에 따라 요약보고서만을 공개합니다.
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연구보고서 지역경제 2020
인천공공투자관리센터의 정착 및 발전방안 : 기능 및 위상 정립
■ 연구 개요 연구 목적으로 인천공공투자관리센터(인천공투)의 주요 기능과 역할 정의, 이해관계 자와의 관계 설정 전략을 모색함. 연구 범위는 시간상으로는 인천공투가 발족한 2020년 이후, 공간적 대상으로는 인천지역을 중점으로, 논의 대상으로는 지방투자사업과 연계되는 주요 이론ㆍ제도ㆍ현상 등으로 한정함. 연구 방법으로는 문헌 연구, 전문가 인터뷰, 기초통계를 사용함.
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연구보고서 문화관광 2020
인천시 청년문화 활성화 방안 연구
■ 연구개요 최근 중앙정부와 지자체에서 청년을 지원하기 위한 다양한 법률과 조례, 제도와 정책이 마련되고 있으나, 청년실업이 장기화 되면서 청년정책의 대부분은 '일자리 정책'에 초점이 맞춰짐 최근에는 구조적으로 청년실업의 해결이 쉽지 않은 여건에서 청년정책의 중점을 일자리 정책에 두는 것에 대한 문제제기가 이어지면서 청년의 삶 전반을 지원하는 방향으로 정책적 전환이 이루어지기 시작함 인천시는 2018년에 「인천광역시 청년 기본 조례」를 제정하고 『인천 청년실태조사 및 청년정책 기본계획(2020~2024) 수립』을 통해 다방면의 청년정책을 제안했으나, 여전히 일자리와 생활안정 측면에 주안점을 둠. 인천지역 청년들의 문화활동 역외유출 현상이 지속적으로 발생하고 있으며, 이는 지속가능한 지역문화 생태계 형성에 위협이 되고 있어 대응이 필요함 따라서 본 연구에서는 일자리 정책을 넘어 청년의 욕구, 가치관, 정체성, 삶의 방식에 주목하고 청년들의 지역 내 문화활동을 지원하기 위한 정책방안을 모색하고자 함
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연구보고서 교통물류 2020
인천시 철도 모빌리티 강화를 위한 대중교통 접근성 분석
■ 연구 개요 First Mile Last Mile은 효율적인 MaaS를 도입하기 위한 핵심요소이며, 대중교통의 접근통행 관리는 성공적인 모빌리티 운영을 위한 전제조건 - 대중교통 통행자의 니즈를 만족하는 모빌리티 체계를 만들기 위해서는 대중교통 저항요소인 접근통행과 환승에 대한 관리가 필수적임. 가구통행실태조사 및 교통카드 자료와 마이크로 데이터인 알뜰교통카드 및 신용카드 정보의 통합 분석을 통해 공간 단위를 세분화하고, 접근수단에 따라 서비스권을 분석 - 1차 서비스권은 도보를 포함한 비대중교통 수단을 이용하는 직결접근권이며, 2차 서비스권은 환승보행권과 버스접근권으로 구분함. 통행자의 실제 이동패턴 분석을 통해 역사별 접근통행 특성을 파악하여 대중교통 서비스의 불균형을 보완하기 위한 모빌리티 도입과 도시경쟁력 강화를 위한 정책 수립에 정량적인 데이터 제공
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연구보고서 교통물류 2020
중국 카보타지 해제와 안전운임제 시행에 따른 인천항 영향 연구
■ 연구 개요 자국 안보와 자국내 산업을 보호한다는 목적하에 시행되고 있는 연안해운의 규제는 물류흐름상 비용 상승과 자유화 등 경쟁 여건의 성숙으로 인해 점차 완화된 조치를 시행하고 있음. - 유럽연합(EU), 뉴질랜드, 남미, 인도, 아시아 일부 국가 등이 카보타지의 규제를 완화하는 정책을 구사, 최근 중국도 자유무역시험구를 대상으로 카보타지 해제 계획 발표 중국에서 자유무역시험구를 대상으로 카보타지(Cabotage)를 해제는 중국과의 가장 많은 환적화물과 수출입 화물을 처리하는 우리나라는 상황변화에 민감하며, 여기에 2020년 1월 안전운임제의 시행으로 인해 화물자동차 운송요금이 상당부문 인상되는 효과가 나타남. - 항만을 중심으로 국내외적 환경변화 속에서 인천항에 어떠한 영향을 가져올 것인가에 대한 문제 제기에서 출발 따라서 본 연구는 인천항 컨테이너 물류와 관련된 최근 대내외 여건변화 중 대외적인 중국 카보타지 정책 변화와 국내 컨테이너 내륙운송에서의 안전운임제 도입에 따른 인천항의 영향을 살펴보며, 인천항의 항만 물동량의 변화 및 대응방안을 마련한 것임
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연구보고서 교통물류 2020
지역 특성을 고려한 고령자 보행 교통사고 위험지수 개발
■ 연구 개요 지역의 퇴행성 질환자 수 증가와 도시의 물리적 환경의 쇠퇴가 고령 보행자 교통사고와 관련이 있을 것이라는 점에 착안하고 연구를 진행 - 지금까지 고령자 교통사고는 사고가 발생한 지점의 특성을 중심으로 사고 원인을 찾는 것에 치중한 면이 있음 - 수집되는 사고 자료는 사고 발생 원인을 명확하게 규명하기에 부족한 면이 있으므로 고령 보행자의 보행 중 교통사고를 줄이기 위해서는 지점 단위의 단편적인 대책을 수립하기보다 지역적 관점에서 대책을 수립할 필요가 있음 고령 보행자의 보행 중 교통사고를 줄이기 위한 지역적인 대책을 체계적으로 수립할 수 있도록 지역별 교통안전 대책 수립 우선순위를 정하는 방법을 제시하는 것이 목적 - 지역의 특성과 인적 특성이 함께 반영된 우선순위 판정 도구가 필요하며, 이 연구에서는 이를 제안 - 인천광역시에서 한 해 동안 발생한 고령 보행자 교통사고와 도시쇠퇴 현상, 보행에 장애를 주는 퇴행성 질병의 관계를 규명하고, 이를 이용해서 지역의 고령자 보행 교통사고 발생 가능성을 측정하는 도구를 개발
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연구보고서 행재정 2020
인천시 자원봉사 활성화 방안
■ 연구 개요 본 연구는 인천시 자원봉사활동 활성화를 위한 자원봉사센터의 발전 방향을 모색하는 것을 목적으로 하고 있음.
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연구보고서 교통물류 2020
코로나로 인한 항공산업 위기에 따른 인천시 지역경제 영향
■ 연구개요 코로나19(COVID-19)는 기간산업인 국내외 여객 및 화물운송 사업을 영위하는 항공 및 연관산업에 직・간접적으로 큰 타격을 주어 동 산업생태계에 위기를 초래함. - 과거 우리나라는 국적선사(한진해운) 유실 경험으로 항공이나 해운과 같은 기간산업의 무너짐은 회생이 어렵고 그 반사이익이 타국에 전가되는 상황을 경험한 바 있음. 공항만이 동시에 입지해 있는 인천시는 타 지자체 대비 GRDP 중 운수업에 대한 비중이 높고, 특히 인천국제공항을 필두로 한 항공 및 공항 연관산업이 집적되어 있어, COVID-19와 같은 재난 시 직・간접적인 피해가 극심히 나타남. 항공 및 공항 산업이 직면한 위기 극복을 위해서는 국가 차원뿐 아니라 지자체 등 전방위적인 지원이 필요한 상황으로, 본 연구에서는 코로나19로 인한 항공산업의 피해 현황 및 지원정책을 파악하고 인천 지역경제에 미치는 영향을 분석하고자 함
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연구보고서 교육복지 2020
장애인종합복지회관 설립방안에 관한 연구
■ 연구 배경 및 목적 인천시는 5대 광역시 중에서 부산광역시 다음으로 장애인 수가 두 번째로 많으며, 지난 10년간 추이를 살펴보면 장애인 인구가 증가하는 추세를 보임 이에 따라 장애인의 권익증진과 인권 옹호를 목적으로 하는 장애인단체의 역할과 비중도 중요해짐 하지만 현재 인천시에는 장애인단체를 위한 종합회관이 마련되어있지 않으며, 사회복지회관에 일부 단체가 입주하고 있음 따라서 본 연구에서는 인천시 장애인종합복지회관 건립의 필요성을 검토하고자 함 또한, 인천시 장애인단체의 욕구와 실태를 분석하고 타시・도 사례를 참조하여 장애인종합복지회관의 건립의 필요성을 검토하는 데 그 목적이 있음
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