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제24-1호 2024년 관심을 기울여야 할 글로벌 경제・산업 트렌드
인천 경제산업 Issue & Trend 제24-1호 (2024.01.12) Ⅰ. 이 슈 (국제) 2024년 관심을 기울여야 할 글로벌 경제·산업 트렌드 Ⅱ. 주요 산업 현황 (제조) 자동차산업 시장 동향 (부록) 주요 산업 경기지표 Ⅲ. 국내 정책동향 (고용) 공공기관 청년인턴 제도, 2024년부터 확대·개선해 시행 (투자) `24년 R&D 예산 확정, 신진연구자·기초연구·전략기술 지원 강화 (산업) 우리나라 주력 업종의 디지털 전환 가속을 위한 민관 공동 투자 실시 (금융) 금융위, 2024년부터 달라지는 금융제도 소개 (교육) 교육부, 2024년부터 적용되는 교육제도 변경 사항 소개 (금융) 중기부, ‘2024년 중소기업·소상공인 정책자금 지원계획 발표 (복지) 보건복지부, 2024년 임신·츨산·양육 관련 지원책 발표 (노동) 법무부, 2024년부터 ‘취업비자 총량 사전 공표제’ 시범운영
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고령 디지털 약자의 대중교통 복지서비스 연구: '대전광역시'와 '포즈난'을 중심으로
본 연구의 목적은 대전광역시와 폴란드 포즈난의 복지사례를 비교 분석하여, 고령 디지털 약자들을 위한 정책과 서비스형태 제공 방안을 대중교통 분야에서 도출하는 것이다. 연구의 방법은 문헌 고찰과 해외 사례 조사, 정책 조사, 고령자 교통 복지의 비교 분석이며, 이를 통해 고령자를 위한 대중교통 복지 방안을 제시한다. 본 연구의 분석결과 포즈난은 소프트웨어적인 접근 방식을 취하고 있지만, 대전광역시는 하드웨어적인 접근법에 치중되어 있다. 이 연구를 통해 첨단 기술의 시스템 구축만이 고령 디지털 약자들의 교통이동수단을 향상시키는 것은 아님을 알 수 있다. 정책의 방향에 있어 포즈난은 보편적 복지를, 대전광역시는 선택적 복지를 시행하고 있다. 물리적 측면에 있어 기술적인 측면만 부각이 될 경우 호환성 등 지속적인 문제가 제기될 수 있다. 경제적인 측면에서 기술을 구현하기 위한 경제적 손실이 늘어날 수 있다. 이를 해결하기 위해 스마트시티 기술의 도입은 보편적 복지가 되어야 할 것이다. 이 연구는 포즈난 현지 관련자 인터뷰 시행 이전에 실시한 논문으로 현지 조사가 이루어진 후 데이터 보완을 통한 후속 연구가 필요하다.
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주목받는 미래 자율주행으로 엿보다
대중교통 확대로 도시교통 문제는 해결되는가 자율주행자동차의 등장으로 우리의 삶과 도시는 어떻게 변할 것인가? 이 의문을 해결하고 미래의 가능성을 엿볼 수 있는 안내서로서, 변완희의 『퓨처라마 모빌리티 혁명의 미래』를 주목한다. 저자 변완희는 공공 영역에서 교통을 연구하는 학자이다. (참고로 T맵이나 카카오처럼 민간 분야에서 교통서비스를 연구하는 학자도 있다.) 그는 민간도로, 주차장, 녹색교통 등 전통적인 도시교통 분야와 지능형교통체계, 공유자전거, 통합 모빌리티 등 첨단교통까지 다양한 분야 업무를 수행하였다. 최근에는 그의 저서 『배려도시』, 『걸을 수 있는 도시, 걸어야 하는 도시(공저)』에서 자동차에 뺏긴 보행권 회복을 주장하 였다. 교통의 다방면 전문가인 그가 이번에는 첨단기술의 집약체인 자율주행자동차로 미리 보는 세상을 책으로 소개하였다. 많은 교통전문가들은 대중교통이 도시교통 문제의 해결방법이라고 주장한다. 그러나 저자는 “도시문제 해결에 있어 대중교통의 한계는 명확하다. 따라서 사람들에게 대중교통을 이용하라고 마냥 등을 떠미는 것보다 자동차를 타고 도심에 진입하기 쉽도록 만드는 것이 더 근본적인 해결방안이 될 것이다.”(205쪽)라고 새로운 해법을 제시한다. 저자가 안내하는 새로운 미래로 떠나본다.(...)
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지역 특산물 가공상품 중심의 공동 마케팅 전략 제안
본 연구의 목적은 지역 특산물 가공상품 판매 촉진을 통한 지역 특산물 관광상품 이용자 수를 늘리는 지역 특산물 가공상품 중심의 공동 마케팅 전략을 실증적 검증을 기반으로 제안하는 것이다. 이에 본 연구에서 만 20세 이상의 남녀를 대상으로 온라인 설문조사를 2회 실시하였다. 그 결과, 지역 표시 특산물 가공상품(예: 고창 복분자주) 구입의도는 지역 무표시 특산물 가공상품(예: 복분자주) 태도가 지역 특산물 관광상품(예: 고창 복분자 축제) 이용의도에 미치는 영향을 매개하는 것으로 밝혀졌다. 그러나 특산물-지역 연합 강도(예: 복분자-고창 최초 상기도)는 지역 무표시 특산물 가공상품 태도가 지역 표시 특산물 가공상품 구입의도에 미치는 영향을 조절하지 않았다. 이 결과를 기반으로 본 연구는 지역 경제 활성화를 위해서 ‘지역 무표시 특산물 가공상품 태도 개선 → 지역 표시 특산물 가공상품 판매 촉진 → 지역 특산물 관광상품 이용자 수 증대’의 전략을 제안한다.
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기업의 지역이동에 관한 연구: 경기도 화성시의 기업 유출입을 중심으로
본 연구의 목적은 경기도 화성시의 기업이동 현황을 살펴보고, 이와 경영환경 요인 간의 연관성을 파악하여 지역산업 및 기업지원정책을 위한 시사점을 제공하는 것이다. 이를 위해 한국평가데이터(KoDATA)의 데이터를 활용하여 2011~2020년의 화성시 기업 유출입을 분석하였고, 화성시 기업을 대상으로 설문조사를 하였다. 그동안 화성시의 기업 순유입은 증가하였으며 그 대부분은 전통제조업종이었다. 서부권역은 유출입 규모가 작으나, 남부권역은 화성시 외부뿐만 아니라 내부에서의 유입도 가장 많다. 동부권역은 2010년대 중반 이후 외부에서의 순유입이 급격히 늘어났는데, 특히 서울에서의 유입 및 ICT 제조·서비스업종의 유입이 증가하였다. 한편, 화성시 기업들은 전문인력 채용 만족도가 대체로 낮았지만, 거래처 접근성 만족도는 높았다. 그리고 외부에서 서부권역으로 유입된 기업은 거래처 접근성 만족도가 약간 더 높은 경향이 있었다. 향후 기업지원정책에서 경제주체 간 네트워크 강화, 소규모 제조업체 지원 확대, 지역 전문인력의 양성·채용 촉진, 서부권역에서의 기업 리로케이션이 고려되어야 할 것이다.
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상권 방문객의 혁신성 식별과 혁신성 결정요인 분석연구
본 연구의 목적은 상권 방문객들을 혁신성 수준에 따라 분류하고, 혁신성 수준에 대한 영향요인을 분석하는 것이다. 분석을 위해 서울시민을 대상으로 설문조사를 진행하였다. 잠재 프로파일 분석을 통해 방문객을 혁신성 수준에 따라 세 집단으로 나누었으며, 순서형 프로빗 모형을 활용해 혁신성 영향요인을 분석하였다. 분석 결과는 다음과 같다. 첫째, SNS 사용 특성 중 SNS 사용개수, SNS를 사용해 상업시설을 방문한 빈도, 정보탐색 목적 그리고 자기표현 목적이 혁신성에 유의미한 양(+)의 영향을 미쳤다. 둘째, 장소특성 중에서는 품질, 유행, 특색이 혁신성에 유의미한 양(+)의 영향을 미쳤다. 셋째, 개인 및 가구 특성 중에서는 응답자의 소득, 여가동반인만 혁신성에 유의미한 양(+)의 영향을 미쳤다. 본 연구는 SNS 사용 특성, 장소 특성, 개인 및 가구 특성을 혁신성 영향요인으로 고려하였으며, 더 자세한 분석을 위해 추가 독립 변수를 고려하는 후속 연구가 필요하다.
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통근이 거주지역 만족도와 소속감에 미치는 영향: 인천광역시 거주 근로자를 대상으로
거주지역은 개인의 삶에 직·간접적인 영향을 미친다. 통근은 근로자의 거주지역 만족도 및 소속감에도 영향을 미치는 요소이다. 지역에 대한 높은 만족도 및 소속감은 개인은 물론, 거주 지역적 측면에서도 긍정적인 기능을 할 수 있다. 따라서, 지역 발전을 위해 지역에 대한 만족도 및 소속감을 높일 수 있는 환경 조성이 필요하다. 본 연구는 「2020년 인천광역시 사회조사」 자료를 이용하여, 인천 거주 근로자들의 통근이 거주 지역(구/군)에 대한 만족도 및 소속감에 어떠한 영향을 미치는지 실증적으로 분석했다. 분석결과, 일터와 거주지가 가까운 근로자일수록 지역 만족도가 높게 나타났다. 또한, 동일 구 내로 통근하는 근로자의 지역 만족도가 인천 내 다른 구 또는 다른 지역으로 통근하는 근로자에 비해 높게 나타났다. 본 연구는 시간과 공간적 차원에서 통근문제를 고민했다는 점에서 의의가 크다. 본 연구결과는 향후 인천광역시의 도시계획 수립을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대한다.
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Agile Management to Agile Collaboration in the Nonprofit Sector: Cases During the COVID-19 Pandemic
The concept of agility refers to the rapidity with which nonprofit and public organizations respond to social problems. Using a case-study approach, we find several cases wherein nonprofit organizations exhibited agility in their response to the pandemic by quickly transitioning their services and adapting to collective action. However, this study also finds that nonprofit organizations still face inflexibility and limitations from government procedures that hinder their agility. Based on these findings, we propose three categories of agile management and collaboration based on South Korea’s experience during the first large-scalewave of the COVID-19 pandemic. The three categories are: 1) entrepreneurial service provision and flexible implementation, 2) procedural simplicity, and 3)adaptive structure in collective actions.
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순서형 로짓 모형을 이용한 수요 응답형 대중교통(DRT) 이용자 만족도 분석
본 연구는 도입 초기인 수요 응답형 대중교통(DRT)의 상용화를 위해, 현재 DRT를 이용 중인 승객을 대상으로 진행한 설문조사 결과를 토대로 DRT의 이용자 만족도에 영향을 주는 요인을 파악하였다. 분석 자료는 경상남도 사천시, 통영시, 고성군의 DRT 이용객 600명을 대상으로 진행한 설문조사 결과를 활용하였으며 ‘순서형 로짓 모형’을 이용하여 이용자 만족도 영향 요인을 도출하였다. 분석 결과, 자가용 보유 여부, 이용 목적(병원진료, 시장보기), 차량 대기시간 만족도, 그리고 서비스 만족도가 DRT의 이용자 만족도에 영향을 주는 것으로 분석되었다. 또한, 세부 서비스 항목별 만족도에 대한 요인분석을 통해 추출한 ‘이용 편의성’, ‘서비스 균등성’, ‘차내 환경 쾌적성’, ‘운영 시스템 적절성’의 네 가지 요인들도 DRT의 이용자 만족도에 유의한 영향을 주는 것으로 분석되었다. 본 연구는 국내 상용화가 진행 중인 DRT의 실제 이용자 만족도 영향 요인을 DRT의 유형별로 조사 및 분석한 것에 의의가 있다. 그러나 만족도 조사지역과 DRT의 유형이 한정된 점, 비교군이 없어 만족도의 정확성이 떨어지는 점에서 한계가 있으며, 추후 조사지역을 다양화하고 DRT 유형을 세분화한 후속 연구가 필요하다.
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메타버스 시대 스마트관광도시 인천의 관광플랫폼(인천e지) 정보공유의도 연구: 확장된 통합기술수용이론(UTAUT2)과 자기결정이론(SDT)의 이론통합적 분석
본 연구는 다가오는 메타버스 시대에 인천e지 관광플랫폼의 효과를 평가하기 위해 정보기술수용과 관련하여 높은 설명력을 가지고 있는 확장된 통합기술수용이론의 수정된 버전과 자기결정이론의 통합을 통해 정보공유의도와의 영향 관계를 규명하는 데 목적이 있다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 인천e지 관광플랫폼 이용자를 대상으로 2023년 5월 23일부터 6월 21일 약 1달간 설문조사가 실시되었다. 자료 분석은 SPSS 23.0과 AMOS 23.0을 이용하였고, 빈도분석, 요인분석, 상관관계산출, 구조모형분석 등을 실시하였다. 분석 결과 수정된 UTAUT2의 하위요인과 SDT 중 경제적 혜택을 제외한 요인 모두는 정보공유의도에 유의미한 영향을 미쳤다. 이러한 연구 결과를 바탕으로 한계점을 논의하였고, 인천e지 관광플랫폼의 지속가능성 및 활성화를 위한 방안 및 시사점을 제시하였다.
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