강화군 버스노선체계개편 연구

본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 강화군 [연구목적] - 강화군 버스교통체계의 비효율성과 이용불편을 개선하고, 변화되어지는 지역여건 및 그에 따른 교통수요변화에 능동적으로 대응하기 위한 교통대책으로 대중교통대책수립 - 현재의 낮은 인구밀도를 갖는 지역여건과 학생・고령자 이동권 보장 등 지역특성에 부합하는 버스노선체계 구축 및 시행계획 수립 - 생활권・관광지간 연계 노선 구축 - 연계노선 구축으로 인한 지역경제 활성화 [주요 연구내용] - 지역 교통현황 및 전망 - 버스노선체계 현황 및 문제점 - 버스노선체계개편 목표 및 방향 - 합리적 버스노선체계 개편 및 실행계획 수립 - 버스교통체계 선진화 방안 - 중장기 버스교통체계 정비방안

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남북 경제협력 확대에 대비한 인천지역 물류분야 대응방안

[연구목적] 본 연구는 중장기적으로 남 북 경제협력이 확대될 경우 이에 대한 인천의 물류의 역할 및 대응과제를 도출하기 위한 것임. [주요 연구내용] 제2장에서는 먼저 시나리오 분석에 필요한 남북관계 변동요인요인 및 남북 경협 현황과 구상 등을 분석함. 제3장에서는 남북간 물류 여건 및 물동량, 그리고 인천의 남북물류 여건에 대해 검토함. 제4장은 중장기적인 측면에서 남북간 물류여건변화를 전망하기 위하여 남북간의 향후 여건을 실증 분석함. 제5장에서는 향후 남북간의 물동량 변화에 대하여 선행연구 고찰을 통해 도출된 물동량 전망에 대하여 개별 시나리오에 따른 물동량 전망을 예측하고, 인천지역의 물류 대응방향에 대해 분석함. 제6장에서는 이상의 분석결과를 종합적으로 요약하고, 인천시에 대한 정책적 제언을 제시하였음.

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수도권 광역경제권 형성과 추진전략

[연구목적] 본 연구는 수도권 광역경제권 단위에서 지역간 협력을 토대로 수도권 광역경제권 발전비전과 실천의지를 표명하고, 시책 및 사업의 체계적 추진을 위한 계획수립을 위한 기본방향 및 전략을 제안하는 것을 목적으로 함. 특히 수도권 광역경제권 형성에 있어 인천의 거점역할을 강화하는데 기여하고자 함. [주요 연구내용] 세계화 지방화 및 개방화에 대응한 지역경쟁력 강화 정책으로서의 광역경제권의 의의와 필요성에 대한 이론적 검토와 광역경제권 권역설정 원칙과 기준을 설정하고 지방분권적 관점에서의 광역경제권 추진 전략을 도출함.

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중국 농민공 현황 및 특징-『2015 전국농민공모니터링조사』분석-

o 중국 국가통계국이 2016년 5월 발표한《2015년 전국농민공모니터링조사보고(全 民工 告)》의 조사 내용을 중심으로 중국 농민공 현황 및 특징을 살펴봄 - 인천발전연구원 한중DB에서는 중국국가통계국 자료에 기초하여 관련 보고서를 2013년부터 지속적으로 작성함으로서 중국 농민공 현상의 특징과 패턴 파악을 위한 기초자료를 제공 o 중국 국가통계국은 2008년부터 시행하고 있는《전국농민공모니터링조사보고》를 통해 매년 전국 농민공 규모, 이주현황, 고용형태, 거주환경 및 사회보장제도 참여 등에 대해 데이터를 축적하고 있음 - 이 조사는 사회주의 중국의 체제적 특성을 반영하고 있는 중국 농민공에 대한 중요한 현황 자료를 제공해 주고 있음 <목 차> 1. 조사 배경 및 개요 2. 전국 농민공 조사의 주요 내용 3. 종합 및 시사점

[지역] 징진지협동발전지수 발표

2016년 4월 28일 수도경제무역대학(首都 易大 )과 중국사회과학원이 공동으로《징진지발전보고(2016)(京津冀 展 告)》를 발표 보고서에서는 발전지수, 협동지수, 생태문명지수, 인구발전지수, 기업발전지수의 5개 지표를 통해 징진지협동발전 현황 및 추진방향을 분석함 - 발전지수에 기초하여 지지력, 실행력, 혁신력, 응집력, 영향력 등 5가지로 항목으로 분석 보고서에 따르면 베이징은 각 항목에서 가장 높은 점수를 받았고, 톈진은 뛰어난 응집력, 허베이는 혁신역량이 빠르게 증대되고 있는 것으로 나타남 - 베이징의 종합발전지수는 0.8245, 톈진은 0.4209, 허베이는 0.3687를 기록함 <출처:北京生 文明指 最 , 北京日 , 2016-05-09>

[지역] 징진지 지역 간 인적자원 수준격차

징진지보고서에서는 인적자원의 발전수준탐색을 통해 도시 간 불평등 정도를 분석함 - 연구에서는 2000년, 2005년, 2010년, 2013년 4개 년도의 징진지인구발전지표를 통해 인구활력, 인구구성, 인구수준 3개 지표를 베이징과 톈진 그리고 허베이 11개 지급시를 대상으로 분석하여 전망함 중국 수도권 지역 간 불균형이 지속되고 있으며 양극화 현상이 뚜렷함 - 특히 징진지 핵심도시인 베이징으로의 우수인력 밀집현상이 여전하며, 타 도시와 베이징의 인적자원의 격차도 좁혀지지 않고 있음 징진지 지역 인적자원 수준을 3급로 나누어 분류함 1급 도시에 해당하는 베이징, 톈진, 스자좡은 인구 경제활력이 뛰어나고 인구유입이 많으며, 풍부한 노동인구 및 의료·교육 자원 등이 특징을 보임 2급 도시인 싱타이, 청더, 한단, 랑팡 등은 1급 도시들에 비해 역량은 낮지만 특정분야의 우수성이 긍정적인 영향을 미침 3급 도시는 인구유출 현상이 심각하며, 노동력 생산구조가 낙후되어 있고, 의료자원의 절대적 부족, 고등교육수준 미달 등의 문제를 가지고 있음 - 장자커우, 바오딩, 창저우 등의 도시는 인적자원 기반이 부족하고 1단계 도시와의 격차가 큼 - 사실상 바오딩과 창저우의 경제수준이 낮지 않지만, 경제발전능력과 인구발전능력 간 차이가 있는 것으로 나타남 <출처: 告聚焦京津冀人口 展能力:城市 不平衡仍在加 , 中 新 , 2016-04-28>

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