인천항 대기환경 현황분석 및 관리방안

[연구목적] 인천항에 발생하는 다양한 선박 및 항만활동별로 대기오염 배출량을 산정하고, 배출강도가 큰 선박 및 항만활동을 대상으로 보다 실효성있는 관리방안을 제시하여, 인천광역시와 인천항만공사, 중앙정부가 항만 대기환경개선을 위한 관리 및 협력체계 구축을 통해 실질적인 지역대기질 개선에 기여하고자 함. [주요 연구내용] - 인천항의 선박 및 항만활동의 유형화 - 각 유형별 대기오염 배출량 추정 - 각 유형별 대기오염관리방안 도출 및 효과분석 - 선박 및 항만활동별 관리방안 추진에 따른 정책적 고려사항 등

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인천광역시 대중교통 전용 지구 도입 전략

[연구목적] 시장길의 교통현황과 주변 여건을 종합적으로 고려하여 시장길을 대중교통전용지구로 지정할 수 있는 요건을 갖추었는지 검토하고, 검토 결과 시장길이 대중교통전용지구로서 역할을 할 수 있다고 판단되면, 시장길이 대중교통전용지구로 지정되었을 때의 시장길과 주변 가로의 교통성을 평가하여 주민들의 적극적인 지지와 행정 추진이 이뤄질 수 있는 방안을 모색하고자 함. [주요 연구내용] - 대중교통전용지구에 대한 이론 검토 - 대중교통전용지구 적용 가능성 평가 - 대중교통전용지구 지정에 따른 교통성 분석 - 대중교통전용지구 지정을 위한 정책 방안

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2009 인천광역시 공공디자인 기본계획

본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 도시경관과 [연구목적] 본 연구는 공공디자인 실천전략을 수립하여 보행자 중심으로 공간을 조성하고, 가로경관의 미적수준을 향상시킬 수 있는 방안을 마련키 위함. [주요 연구내용] 공공디자인 개선을 위한 기본원칙과 세부 디자인 가이드라인을 제시하고 가이드라인의 실현을 위한적응방안을 마련함. 공공디자인의 지침을 제안하고 선도분야 표준메뉴얼을 작성함.

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[지역] 톈진시 산업특화도

톈진시는 1차 산업을 제외하고는 대부분의 산업이 보통산업 수준으로 특화정도가 고르게 분포되어 있음 - 톈진시의 LQ계수가 1.25이상인 산업은 4개로 제조업, 부동산업, R&D 서비스업, 주민서비스 및 기타 서비스업이 특화되어 있음 2차 산업 기반이 잘 갖추어져 있는 톈진의 제조업 LQ계수는 1.37을 기록하고 있음 톈진시의 생산자서비스업 가운데 부동산업과 R&D서비스업의 LQ계수를 각각 1.42, 1.70을 기록 반면 톈진시의 공공서비스업의 특화도가 전반적으로 높은 가운데, 주민서비스 및 기타 서비스업 LQ계수는 3.07을 기록, 톈진시의 3차 산업 발전 정도가 상대적으로 높지 않음을 알 수 있음 <출처: 中 城市 年 (2014년)>

[지역] 허베이성 산업특화도

허베이성의 산업특화도는 다음 <그림 4>와 같음 석탄 자원이 풍부한 허베이성의 채광업 입지상 계수는 1.30, 전력, 가스, 용수 생산·공급업은 1.64로 나타남 - 허베이성의 연간 광물채굴량은 약 5억 톤으로 채광업 총생산액은 362억 위안에 달함 - 허베이는 중국 13개 석탄기지 가운데 한 곳으로 싱타이, 한단, 장자커우 등 8개 지역에 대형 탄광이 있음 허베이성의 제조업 특화도는 0.77을 기록, 인접한 톈진시에 비해 관련 산업의 특화 정도가 상대적으로 낮은 보통 수준을 보임 허베이성에는 LQ계수가 1.37를 기록하고 있는 금융업을 제외하고 생산자서비스업과 소비자서비스업 가운데 특화도를 보이고 있는 업종이 부재 반면 공공 서비스업은 교육, 수리·환경 및 공공시설 관리업, 위생 및 사회보장과 사회 복지업, 공공관리·사회조직업이 각각 1.57, 1.32, 1.28, 1.65로 공공서비스업의 특화도가 높음 <출처: 中 城市 年 (2014년), http://baike.baidu.com/>

중국 동북지역 국유기업의 위기 요인 진단

이 글에서는 중국 동북지역의 대표적인 석탄기업인 룽메이 그룹의 구조조정 과정을 살펴봄으로써 국유기업 위기의 원인이 무엇인지 진단하고, 이 과정에서 진행된 비공식적인 노동시장의 유연화 과정을 살펴 봄 결론적으로 말해 오늘날 동북지역 국유기업 위기의 원인은 경영층의 부실 경영과 시장 수급상황에 대한 예측 실패, 이익은 독식하고 위험과 책임은 노동자에게 전가하는 기득권층의 담합과 공공자원에 대한 약탈 등이라 할 수 있음 이러한 측면에서 동북지역 국유기업이 안고 있는 위기는 계획경제의 유산에서 비롯된 ‘체제’ 문제라기보다는 국유기업 ‘개혁’ 과정에서 초래된 문제임 - 두 차례 발생한 국유기업 위기는 바로 기업 소유제 개혁과정에 대한 의사결정 참여와 이익 공유라는 국유기업의 원칙이 무너졌기 때문이라고 할 수 있음 <목 차> 1. 동북지역 노동자 시위의 재현 2. 동북지역의 경제구조적 문제 3. 동북지역의 정치사회적 상황 : 임금 체불과 ‘제2차 해고’ 사태 위기 4. 누구의 책임인가?: 룽메이 그룹 사례 5. 평가와 전망: 발전의 위기와 중국 사회주의의 미래

KCEC+06-04-02.pdf

KCEC+060401.pdf

zhongguodongxiang(월간+2006[1].3.23).pdf