인천환경공단 중기 재정 추이 분석:2012~2016

[연구배경 및 필요성] 1. 인천환경공단의 경우 환경시설물을 교체할 경우, 대규모의 예산이 소요되는 경우가 존재할 가능성이 매우 큰 조직임. 2. 따라서 환경시설물의 교체시기를 파악하여 사전에 예산을 적립하거나 연도간에 예산을 안분하여 일시적으로 재정부담이 가중되는 일이 발생하지 않도록 세입 및 세출의 추이를 분석하여 대처할 필요성이 존재함. [연구목적] 1. 인천환경공단의 2012~2016 기간의 세입 및 세출 구조와 추이를 분석함으로써 환경공단의 안정적 재정운영에 기여하고자 함. [주요연구내용] 1. 2012~2016 세입ㆍ세출 구조 및 추이 분석 2. 2012~2016 환경시설물 교체시기에 관한 분석 3. 2012~2016 예산편성 방향 및 예산 운용계획 조정

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인천광역시 구도심권 u-City 추진전략

[연구배경 및 필요성] 1. 신도시 중심의 u-City 추진에 대한 반발과 신구도심의 정보격차 심화 등 최근 구도심에 대한 형평성 문제가 주요 이슈가 되면서, 인천시는 구도심권에 대한 u-City건설계획을 수립하고자 계획하고 있으나, 도시계획 단계에서부터 u-City를 계획해왔던 신도시와는 달리 구도심의 u-City건설은 서비스의 성격에 따라서는 보다 더 큰 규모의 재정지원을 필요로 할 수도 있음. 2. 이에 따라 구도심의 u-City건설을 위한 문제점을 살펴보고, 효율적으로 이를 추진할 수 있는 인천시의 전략과 방향에 대한 검토가 필요한 시점임. [연구목적] 1. 인천시의 광역적 u-City 추진전략의 도출 2. 구도심 u-City추진에 따른 문제점 및 방안 검토 [주요연구내용] 1. 선행연구 분석을 통한 현황 및 환경조사 2. 전문가 면접조사를 통한 구도심 u-City 추진전략 및 방안 도출

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인천광역시 주요 문화기반시설 현황과 확충 정책

[연구배경 및 필요성] 1. 한국은 해방 이후 오랫동안 중앙집권적인 국가발전전략에 따른 근대화를 추진하는 과정에서 지역간 경제, 사회 교육의 불균등 현상을 초래했고 문화영역에서도 불균형 현상이 심화되었음 2. 지방자치제 실시 이후 문화기반시설이 시민들의 문화향수권과 문화복지의 바탕이 된다는 인식하에 이를 확충하기 위한 노력을 기울이고 있으나 시설의 확충의 기준이 설정되어 있지 않음 [연구목적] 1. 인천광역시 및 기초자치단체의 4대 문화기반시설(도서관, 박물관/미술관, 문예회관, 문화의 집) 현황을 조사하여, 2. 행정단위, 인구 및 면적 등의 지표별 기준에 의해 설정된 최소기준(선행연구)을 적용하여 현재의 적정성 여부를 검토하기 위함. [주요연구내용] 1. 인천광역시 문화기반시설(현황 조사) 2. 문화기반시설 확충 기준 검토 3. 인천광역시 문화기반시설 적정성 평가

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[경제] 중국과 일대일로 관련국 수출입 현황

2016년 중국과 일대일로 관련국 간의 무역총액은 9,535.9억 달러로 중국 전체 무역교역액의 25.7%를 차지함 - 무역비중은 2015년 대비 0.3%p 증가했으나, 세계경제 위축과 국제시장에서 벌크상품 가격의 폭락 등으로 무역 규모는 4.9% 감소 2016년 중국의 일대일로 관련국으로의 수출 규모는 5,874.8억 달러로 전년대비 4.4% 감소했지만, 중국 총 수출액 가운데 27.8%를 차지하며 전년대비 0.9%p 증가하며 꾸준히 수출비중이 증가하고 있음 - 반면 일대일로 관련국으로 부터의 수입비중은 2011넌 25.2%에서 2016년 23%로 지속적인 하락세를 보임 중국과 일대일로 관련국 간의 수출입 구조를 살펴보면 2011년부터 2015년까지 무역흑자 규모가 크게 증가함 - 2011년 142.9억 달러였던 무역흑자는 2015년 2,262.4억 달러로 약 16배 증가함 국가별 무역수지는 52개국과의 무역교류에서 무역흑자를 보이고 있으며 그 가운데 인도와의 무역흑자가 470.7억 달러로 가장 큼 - 무역적자를 보고 있는 국가는 12개로 말레이시아와의 무역적자가 109억 달러로 가장 큼 <출처: 家信息中心(2017). 《“一 一路” 易合作大 据 告(2017)》>

[경제] 중국과 일대일로 관련국 수출입 상품

중국과 일대일로 관련국 간 무역상품을 살펴보면 다음과 같음 중국의 주요 수출 품목은 전기기기 및 관련 부품이 1,165.9억 달러로 가장 많고, 보일러 기계 및 부품이 920억 달러, 철강은 237.2억 달러로 나타남 - 플라스틱 및 관련제품, 가구·침구, 자동차 및 관련 부품 등은 200억 달러 이하의 수출규모를 보여 전기 기기, 기계와 큰 격차를 보임 중국의 일대일로 관련국으로의 수입상품은 광물 연료, 광물유 및 증류 제품 등이 1,109.9억 달러로 가장 많으며, 전기 기기, 전기 설비 및 부품은 772억 달러임 <출처: 家信息中心(2017). 《“一 一路” 易合作大 据 告(2017)》>

중국의 외교 네트워크를 통해 본 한중・북중 관계

경제력을 바탕으로 굴기( 起) 중인 중국은 외교·안보 영역에서도 영향력 확대 중 북핵문제를 둘러싼 한반도의 정세 변화에 있어서 중국의 외교적 입장과 역할에 대한 관심 급증 한중 수교 25주년을 맞이한 시점에서, 중국의 對한반도 정책과 이에 따른 한중·북중 관계의 변화에 대해 살펴보는 것은 학술적, 정책적으로 유의미한 작업 국제정치학 영역에서도 네트워크 분석이 활성화되고 있는 가운데, 본 보고서는 중국의 외교 네트워크를 통해 한중·북중 관계를 고찰 <목 차> 1. 중국의 외교 네트워크와 한중·북중 관계 2. 한중·북중 관계의 변천 3. 시진핑 체제의 對한반도 정책과 한중·북중 관계 4. 종합 및 함의

inchinabrief_20100809.pdf

inchinabrief_20100719.pdf

inchinabrief_20100705.pdf