인천 남동구 민간의료기관에서 공공보건의료사업 연계 방안

[연구 필요성 및 목적] 1. 인구증가에 따른 공공 의료서비스 강화가 필요하지만, 보건소 건강증진 및 보건행정 서비스 제공으로만 지역주민들의 질병 예방 및 건강증진 욕구를 충족시키지 못하고 있음. 2. 지역주민의 시민의 질병 예방과 건강증진을 위해서는 민간 의료기관과 공공 의료기관간의 연계가 필요함. 즉, 민간의료기관에서 공공의 이익에 부합할 수 있도록 공적 공공의료사업을 수행할 수 있는 지역차원에서의 모델의 개발이 필요함. 3. 지역주민의 질병예방과 건강증진을 위해 필요한 보건의료 서비스를 보건소 등 공공의료기관과 함께 지역의 민간 의료기관이 제공할 수 있는 방안을 제시하고자 함. [주요 연구내용] 1. 지역주민을 대상으로 민간 전문 의료기관의 질병 예방과 건강증진과 같은 공공 의료서비스 제공 방안 2. 영유아와 노인 등과 같이 상시적으로 건강관리가 필요한 건강취약계층에게 필요한 보건의료 서비스 제공을 위한 보건소 등과 같은 공공의료기관과 민간의료기관간의 협력 방안

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연수구 마을만들기사업 추진방안

[연구필요성 및 목적] 1. 연수구는 인천내 다른 지자체에 비해서 많은 지역이 개발사업을 통한 신시가지로 조성된 지역이며, 주택유형 중에서 상대적으로 아파트의 비중이 높은 지역적 특성을 가지고 있음. 또한 90년대 후반부터 일부 지역의 공동체 활동이 시작되었으며, 최근 다양한 형태의 공동활 활동 움직임이 연수구 관내에서 발생하고 있음. 2. 최근 새로운 공동체의 준비 또는 기존 공동체의 새로운 방향으로의 전환 과정에서 공공의 행정적 지원은 물론 공동체 활동을 위한 공간의 필요성, 새로운 공동체 활동을 위한 교육적 지원 등 다양한 요구들이 드러남. 3. 따라서 마을주민이 스스로 마을의 미래를 고민하고, 함께 할 수 있는 일을 찾아내어 마을을 가꾸어갈 수 있도록, 주민의 요구를 이해하고 연수구의 지역적 특성을 감안한 연수구 차원의 '마을만들기 정책 기본구상' 모색하고자 함. [주요 연구내용] 1. 연수구 물리적 환경의 특성 : 용도지역, 주택유형, 노후정도 등 2. 연수구 마을공동체 활동 현황과 특성 : 시기, 유형, 규모, 운영주체, 공간적 분포 등 3. 연수구 마을공동체의 요구사항 : 공간, 재정, 교육 등 4. 타지자체 마을만들기 정책 사례 5. 연수구 마을만들기 정책 기본구상

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인천광역자활센터 활성화 방안 연구

[연구의 필요성 및 목적] ○ 정부 자활정책이 대상자의 변화・시장화・취업과 창업 중심의 자활지원 등으로 전환하고, 이와 함께 지역자활센터도 자활사업의 운영에서 취업지원으로 변화해야 하는 상황에서 법정 기구화된 광역자활센터는 전체 자활사업체계에서 역할과 기능을 무엇으로 정립 되어야 하는가에 대한 연구가 필요한 상황임. ○ 이에 본 연구는 자활사업을 둘러싼 최근의 환경변화에 따라 지역자활센터와의 관계 하에서 인천광역시에 적합한 광역자활센터의 역할과 기능 정립을 통한 활성화 방안을 제시하고자 함. [주요 연구내용] ○ 자활사업의 내용 및 성과 분석 - 자활사업의 시작과 변화 - 자활사업의 내용 - 자활사업의 변화 ○ 인천 지역자활사업 분석 - 지역자활사업의 시작과 변화 - 지역자활사업의 내용 - 변화하는 환경과 지역자활사업의 적응 ○ 인천광역자활센터 분석 - 인천광역자활센터의 특성 분석 - 인천광역자활센터의 성과 분석 ○ 자활지원체계에 대한 자활사업 종사자의 인식 분석 - 지역자활센터와 인천광역자활센터와의 기존 관계 분석 - 지역자활센터 종사자들의 인식 분석 - 광역자활센터 종사자들의 인식 분석 ○ 인천광역자활센터 역할과 기능 정립 방안 - 변화하는 환경하에서 지역 및 광역 자활센터간의 역할과 기능 재정립

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「중국산업정보 6」 중국 첨단자동차 산업의 발전, 혁신 성과 그리고 한계

현 상태에서 첨단자동차란 전기자동차와 자율주행차를 의미하며, 중국은 이들 분야에서 기술 혁신을 통해 자동차 산업의 후발주자에서 선두주자로 전환하려는 목표를 갖고 있음 - 중국 첨단자동차에 대한 기존 연구는 정부 정책과 집행 사례에 초점을 맞추었으나 첨단 산업의 발전을 논하려면 혁신 성과와 이에 대한 국제 비교가 필요함 중국은 전기자동차에서 양적인 성과를 거두었는데 여기에는 정부의 보조금 지급이 큰 역할을 함 - 하지만 중국 기업들은 전기차 관련 기술에 대한 국제 특허를 적게 보유하여 기술력이 뒷받침되지 않는 성장을 하였고, 간판 기업인 비야디도 배터리 기술 정도에서만 글로벌 수준에 도달 자율주행차 분야의 기술 격차는 좀 더 심각한데 중국 내 특허의 90% 이상이 외국기업에 의한 특허였고, 미국 특허청의 자율주행 관련 특허 가운데 중국기업이 출원한 특허는 전체의 0.5%에 불과함 요란한 정책적 구호나 기업 홍보에서 벗어나 기술적 통계를 바탕으로 첨단자동차 산업을 분석하면, 중국은 전기차에서는 양적 성장을 거둘 수 있었지만, 기술적인 측면에서는 자율주행차나 전기차에서 아직까지 갈 길이 먼 편임 <목 차> 1. 중국 자동차 산업 현황 2. 전기자동차 분야에서의 혁신과 경쟁력 3. 자율주행자동차 분야에서의 혁신과 경쟁력 4. 결론 및 시사점

[사회] 중국 보건의료기관 분류 및 규모

2018년 6월 12일 중국국가위생건강위원회( 家 生健康委 )는 《중국위생건강사업발전통계공보(我 生健康事 展 公 )》를 발표함 중국의 주민 기대수명은 2016년 76.5세에서 2017년 76.6세로 증가했으며, 임산부 사망률은 10만 명 당 19.9명에서 19.6명으로, 영아사망률도 7.5%에서 6.8%로 감소함 2017년 중국의 보건의료기관은 총 986,649개로 전년대비 3,255개 증가함 - 그 중 병원은 31,056개, 기층의료위생기관 933,024개, 전문 공공 위생기관 19,896개임 중국의 병원 수는 공립병원 12,297개, 민영병원 18,759개이며, 민영병원은 1, 2, 3급 병원으로 분류함 - 등급별 병원 수는 3급 병원 2,340개, 2급 병원 8,422개, 1급 병원 10,050개, 미등급 병원 10,244개로 집계됨 - 그 중 병상 수가 800개 이상인 병원은 1,751개, 500~799개 병원 1,798개, 100~499개 병원은 4,223개임 전문 공공 위생기관의 질병 예방 통제센터는 성급 31개, 시(市)급 412개, 현( )급 2,773개가 설치되어 있음 2017년 중국의 병상 수는 794만 개로 병원이 612만 개(77.1%), 기층 의료 위생기관 152.9만 개(19.3%)로 집계됨 <출처:《2017年我 生健康事 展 公 》, 中 人民共和 家 生健康委 , 2018-06-12>

[사회] 중국 보건의료인 규모

2017년 중국의 보건의료인 수는 총 1,174.9만 명으로 전년대비 57.6만 명(5.2%) 증가함 - 보건의료인은 위생기술사 898.8만 명, 농촌 의사 및 위생원 96.9만 명, 기타 기술자 45.1만 명, 근로기능사 83.2만 명 등을 포함함 중국의 면허의사는 282.9만 명, 간호사는 380.4만 명, 약사 45.3만 명임 보건의료인의 학력 비중은 학부 이상 34.0%, 전문대학 39.1%, 전문학교 25.1%, 고졸 이하 1.8%로 나타남 중국의 인구 천 명당 면허(보조) 의사 수는 2.44명, 천 명당 간호사수는 2.74명, 만 명당 일반 개업의사 수는 1.82명임 <출처:《2017年我 生健康事 展 公 》, 中 人民共和 家 生健康委 , 2018-06-12>

최신중국동향_67호(최종).pdf

최신중국동향_66호(최종).pdf

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