한중항로 개방 물동량 추정 및 내륙운송 절감비용 산정

[연구배경 및 필요성] 1. 한중교역 현황 - 대중국 교역에서 초기에는 대부분 중간재형태의 수출입이 주된 형태에서 점차 완제품이 증가하고 중간재가 감소하고 있음 - 기계, 전기제품과 섬유, 의류, 귀금속, 광학 정밀기기 등은 높은 분업구조를 보임 - 1990년대는 한국이 중국에서 의류를 수입하고 한국에서 중국으로 전자제품을 수출하였으나 2000년대에는 반도체산업 내에서 상호 활발한 교역이 이루어지고 있는 추세 - 최근 20년간 한중 교역품목은 다음과 같이 변화되어 왔음

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인천광역시 도서관분야 중장기 추진계획(안) 검토

[연구 내용] 1. 인천 도서관의 미래 비전을 나타내는 슬로건 제안 및 검토 1안) 삶ㆍ문화ㆍ복지의 중심이 되는 도서관(Library as a hub for life, culture, and welfare) 2안) 책으로 소통하는 모두를 위한 도서관(Library for all to communicate through books) 3안) 책으로 행복한 미래의 도서관(Future library for happiness through books)

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생활중심형 주거 서비스 제공 실천방향

[연구배경 및 필요성] 1. 「생활중심형 주거 서비스 제공」 정책의 의미 ○ 정책 배경 및 목표 인천시 민선6기 정부에서 제시한 공약사항으로, 원도심 일대 노후한 저층주거 밀집지역의 주거환경을 개선하고자 추진하는 정책임 기반시설과 공동이용시설에 대한 공공 지원과 함께 개별주택 개량을 통한 맞춤형 주거지 관리 및 정비방식으로의 전환을 모색하고 있음 ○ 세부 사업내용 2018년까지 커뮤니티 내 부족한 문화교육시설 확충형 도시재생사업 모델을 개발함으로써 노후 주거환경을 개선할 예정임 - 정비기반시설 확충: 도로, 상하수도, 공용주차장 등 - 공동이용시설 정비 개량: 놀이터, 마을회관, 어린이집, 경로당 등 - 노후주택 개 보수 지원: 담장 허물기, 지붕 개량, 주택 개 보수 등

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서울 강남지역 부모의 공감적 양육 및 청소년 자아탄력성에 대한 실태 분석

본 연구는 서울 강남지역 부모의 공감능력 및 학습관여도를 포함한 공감적 양육 실태에 대해 살펴보고 , 이러한 양육 특성이 청소년 자아탄력성에 미치는 영향을 알아보았다 . 먼저 인구학적 변인에 따라 부모의 공감적 양육에 어떠한 차이가 있는지 초 5 ~ 고 3 의 넓은 범위의 청소년 총 1,769 명을 대상으로 빈도분석과 T 검증 , 일원배치변량분석 (ANOVA) 을 통해 그 실태를 파악해보았다 . 그리고 이러한 부모 양육 특성 중에 청소년의 자아탄력성에 영향을 미치는 요인은 무엇인지 중다회귀분석 (multiple regression) 을 통해 알아보았다 . 분석 결과 , 아버지는 관점 수용이 어머니는 정서지각과 학습관여도에서 더 높게 나타났다 . 또한 부모 학력과 경제수준이 낮은 가정이 높은 가정보다 공감적 양육이 더욱 부정적이거나 부족한 것으로 보고되었다 . 청소년의 자아탄력성에 영향을 미치는 요인은 아버지 정서지각 , 어머니 공감적 정서반응 , 어머니 학습선택권 부여 , 어머니 학업정보 제공 순으로 나타났으며 이는 청소년 자아탄력성의 34% 를 설명한다고 할 수 있다 ( R 2 =.34). 이 결과를 통해 어머니와 아버지에게 구분된 내용의 프로그램이 요구됨을 확인하였으며 경제수준 변인이 부모의 공감적 양육에 유의미한 차이를 만들고 있으므로 저소득층이나 사각지대 가족의 부모교육과 공공서비스 영역에서 청소년에게 정서적 지원 제공의 필요를 강조한 데 의의가 있다 .

지속가능한 사회와 문화예술- 지속가능한 사회 발전에서 뮤지엄의 역할 -

본 논문은 지속가능한 사회 발전에서 문화예술이 어떠한 역할을 할 수 있을 것인가에 대한 질문으로부터 시작됐으며 , 문화예술은 사회의 발전에서 지향해야 할 가치를 제시하고 인간이 환경과의 관계를 인식하도록 도움으로서 지속가능한 사회 발전에 기여할 수 있음을 주장한다 . 이를 위해 독일의 생태미학자 카간 (Kagan) 의 논의를 검토하여 문화예술적 감수성은 사회적 책임과 생태 윤리에 대한 감수성으로 확장될 수 있고 , 이를 통해 지속가능한 발전을 지향하는 인식의 전환을 이끌어 낼 수 있음을 설명했다 . 또한 듀이 (Dewey) 의 이론에 따르면 , 예술의 창작과 감상이라는 경험은 행위주체와 환경 간의 상호작용을 요구하는데 이 과정에서 활성화된 의사소통은 다양한 가치가 공유되고 포용되는 장을 만들어 낼 수 있음을 이론적으로 설명했다 . 이어서 예술이 환경 , 지역사회 , 공중과의 적극적인 상호작용을 통해 만들어낸 인식전환의 계기가 지속가능한 사회로의 이행에 기여한 해외사례를 제시하고 최근 강원도 철원에서 진행되고 있는 공공미술프로젝트의 가능성을 분석했다 . 마지막으로 정책에서 예술로 진행되는 일방향적 관계는 지속가능한 발전에서 문화예술의 역량을 저해함을 주장하며 , 이를 조정하는 매개자의 역할을 지역 뮤지엄에 제안했다 .

운전자와 비운전자의 가로경관 선호도 분석

운전자와 비운전자의 가로경관 선호도 분석 ; 남태령 가로경관을 사례로 / 허한결, 김호걸, 길승호 가로경관에 대한 연구가 다수 이루어졌음에도 불구하고 , 운전자의 시각에서 바라본 가로경관 선호도 연구는 미흡한 실정이다 . 이에 본 연구에서는 도로 중앙의 조경 수목과 도로 가장자리의 가로경관에 대한 선호도를 운전자와 비운전자로 구분하여 분석함으로써 , 운전자와 비운전자의 경관선호도에 대한 차이를 파악하고 , 운전자의 선호도를 고려한 가로경관 조성 및 개선을 위한 기초적인 방안을 제시하였다 . 사진은 운전자의 시각을 고려하기 위해 차량을 타고 운행하면서 촬영하였으며 , 설문은 운전자 31 명 , 비운전자 34 명을 대상으로 촬영한 사진에 대한 선호도 조사를 실시하였다 . 설문 시 사용된 사진은 다양한 경관구성요소를 포함하도록 선정하였으며 , 각 사진별로 자연성 , 개방감 , 안전성 , 심미성 , 복잡성 , 선호성을 조사하였다 . 설문결과에 대하여 범주형 회귀분석을 실시하여 선호도에 영향을 미치는 경관구성요소를 도출하였고 , 경관형용사와 선호도 간의 관계를 선형 회귀분석을 통해 도출하였다 . 또한 운전자와 비운전자 간의 선호도에 있어서의 차이를 대응표본검정을 통해 파악한 결과 , 안전성과 복잡성에 대하여 유의미한 차이가 있는 것으로 나타났다 . 이에 대한 확인을 위하여 경관형용사와 경관선호도에 대한 선형 회귀분석을 재실시한 결과 , 운전자가 비운전자에 비하여 안전성이 높고 복잡성이 낮은 경관에 대하여 선호도가 높다는 결과가 도출되었다 . 따라서 추후 가로경관 조성에 있어서 운전자의 시각을 고려하기 위해서는 안전성과 복잡성에 대한 고려가 필요하다고 사료된다 .

180_최신중국동향(최종).pdf

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