인천지역 우수기업 특성분석

[연구배경 및 필요성] ○ 지역경제개발을 견인하는 중요한 양대 축은 1) 기업의 경쟁력 상승과 2) 지역주민을 위한 안정적 일자리 두 가지로 볼 수 있음 ○ 또한 좋은 일자리를 통한 직원들의 업무 만족, 경제적 안정과 기업의 경쟁력 상승은 긴밀하게 연관되어 있음 ○ 기업의 경쟁력이 상승할수록 안정적인 일자리를 제공할 가능성이 높음 제조업의 경우 자동화를 통해 인력채용 및 유지에 드는 비용을 절감하려는 경향이 강할 수 있으나, 그렇다고 하더라도 동일 제조업 내에 경쟁력이 강한 기업과 그렇지 않은 기업간에는 채용/인재정책에서 편차가 있을 것으로 판단됨 ○ 동일 지역 내, 동일 산업분야(혹은 동일 기술분야)에 종사하는 기업들은 기업 간 모방과 견제 때문에 유사한 채용/인사정책을 활용할 가능성이 높음 ○ 예를 들어 기업 A는 in-house training 등 기업의 인재에 투자하여 근로자가 기업에 더욱 충성하고 열심히 일하도록 하는 인사정책을 활용하지만, 주변의 다른 기업들은 헤드헌터를 통해 다른 기업의 인재를 채용하는 방식으로 필요인력을 수급한다고 가정 ○ 기업 A은 얼마 지나지 않아 인재투자에 대한 정책을 바꾸게 될 가능성이 높음 - 주변기업들이 A기업에서 잘 훈련받은 인재들을 고연봉으로 스카웃 해 가는 일이 반복해서 발생한다면, A기업이 내부인력에 투자할 인센티브가 사라지기 때문 ○ 따라서 한 지역 내 기업들의 채용/인사정책은 최상보다 차선의 방법에서 균형을 이루게 될 것이며 이는 지역 내 기업들의 채용/인사정책의 특성이 되고, 또한 지역노동시장 메커니즘에 반영되게 마련임 ○ 그럼에도 불구하고 지역의 경제개발전략 수립 시 기업에 대한 정책과 지역의 좋은 일자리 창출 분야는 유기적 연결이 약하며 별도 분야의 사업으로 진행되기도 함 ○ 인천의 우수기업들을 대상으로 조직문화, 인적자원관리, 지식관리 등 기업의 성향, 전략 및 내부 관리방식 등을 조사하여 인천 기업의 성장과 좋은 일자리 창출에 동시에 도움이 되는 기업내부 정책을 이해하는 것이 필요함

미리보기 다운로드 요약보기

서울시와 인천시 버스교통 행정 및 정책 비교 연구

[연구배경 및 필요성] 1. 인천시의 교통부문에서 지향하는 대중교통 우선정책과 연관하여 수행 - 도시교통혼잡 완화를 위하여 버스, 지하철 등 대중교통 이용을 활성화시키기 위한 정책 필요. - 최근 서울시에서 중앙버스전용차로제, 환승할인제 등 대중교통을 위한 다양한 정책을 시행하여 좋은 반응을 얻고 있음. - 우리 인천시도 대중교통 특히 버스 활성화를 위한 다양한 정책 개발 및 도입이 필요함. [연구목적] 1. 서울시에서 시행하고 있는 각종 버스관련 행정 및 정책들과 우리 인천시의 버스정책을 비교분석하여 보다 효율적인 버스행정 및 정책 방안을 도출함을 목적으로 함.

미리보기 다운로드

인천시 물류창고업체 협동조합 설립방안 기초연구

[연구목적] 첫째, 인천시 영세물류업체 중 소규모 창고업체의 현황을 살펴보고, 둘째, 영세창고업체의 협동조합 설립 방안 및 구조개선 유형등을 조사하여 마지막으로 인천시 영세창고업체의 협동조합 설립 방안을 제시함 [주요연구내용] 인천시 중구 영세창고업체 현황 창고업체 협동조합 설립 관련 규정 검토 인천시 영세창고업체 협동조합 설립 방안 검토

미리보기 다운로드 요약보기

수도권매립지 활용에 따른 인천시 대응 방안

대량생산 대량소비 방식의 사회경제활동은 자원고갈 , 다량의 폐기물 발생 등으로 인하여 환경부하가 가중되면서 자원절약 , 폐기물 재활용 , 매립 최소화 등 자원순환형 사회로의 전환을 요구받고 있다 . 유럽의 경우 매립세 도입을 통한 매립억제를 통해 자원순환 극대화 전략을 쓰고 있으며 독일은 자원생산성 국가목표를 설정하고 매립지침을 통하여 매립폐기물의 성상을 적극적으로 규제함으로써 자원의 선순환을 유도하고 있다 . 우리나라도 자원순환 계획 수립을 통하여 자원순환 목표 설정 , 폐기물 제로화 등 다양한 정책을 추진하고 있다 . 최근 많은 논란 속에서 제한적 사용기간 연장을 합의한 수도권매립지 역시 자원순환형 폐기물관리 체계 구축을 위하여 매립폐기물 최소화 , 매립지 환경 개선 및 효율적 매립지 관리 방안 도출 등 많은 과제를 안고 있다 . 이에 본 연구에서는 국내외 폐기물 관리정책 동향과 수도권 매립지 현황 분석 등을 통하여 수도권매립지 활용에 따른 인천시 대응전략을 제시하였다 . 구체적으로 자원순환 및 매립최소화를 위한 가연성 및 유기성 폐기물 직매립 금지와 매립기준 강화 , 수도권매립지 주변지역 생활환경 개선을 위한 주변지역 지원확대 방안 , 수도권매립지로의 폐기물 집중 억제를 위한 수도권매립지내 폐기물 중간처리시설 신 · 증설 금지 방안 등의 대응전략을 제시하였다 .

이용자 만족도에 영향을 미치는 수변형 생태공원 계획요소 규명

본 연구는 경인 아라뱃길의 수변형 생태공원을 대상으로 이용자 만족도에 영향을 미칠 수 있는 계획요소를 규명하고자 하였다 . 수변형 생태공원은 수변공간과 생태공원이 결합된 형태로 새롭게 연구되고 있는 공원의 형태이다 . 분석방법으로는 계획요소가 많은 만큼 다중공선성에 대한 문제를 해결하기 위해 전통적인 다중회귀분석이 아닌 PLS 회귀분석을 활용하였다 . 분석결과 , 수변형 생태공원의 이용만족도에 가장 큰 영향을 미치는 계획요소는 사람들간의 교류공간 ( 커뮤니티 공간 )(VIP 값 : 1.242) 인 것으로 나타났다 . 또한 , 생태공원으로의 접근편리성 (1.138), 생태습지의 원래대로의 보전정도 (1.108), 수변의 다양한 형태 (1.051), 안내시설 (1.036), 다양한 동식물 서식환경 제공 · 보호 (1.025), 훼손된 생태계의 재생 및 복원 (1.016), 생태공간들간의 접근성 (1.007) 순으로 VIP 값이 1.0 이상 -1.2 미만으로 중요하게 영향을 미치는 변수로 도출되었다 . 본 연구의 결과 , 향후 수변형 생태공원의 이용자 만족도를 높이기 위해서는 생태적 계획요소의 적절한 활용과 함께 이용자들의 교류 활성화 및 커뮤니티 의식 제고를 위한 공간조성이 중요하며 , 생태공원으로의 접근편리성과 안내시설 등과 같은 기본적인 시설 및 정보도 제공되어야 함을 시사해주고 있다 .

맘퀴스트 생산성지수를 이용한 우리나라 금융산업의 광역시도별 동태적 효율성 측정

본 연구는 지역경제 활성화를 위해 지역 금융산업의 활성화가 시급하다는 입장에서 전국 금융산업의 광역시도별 효율성을 DEA 모형과 Malmquist 생산성지수법을 통해 분석하였으며 이를 통해 인천지역에 필요한 정책적 시사점을 도출하고자 하였다 . 인천지역의 금융특성은 대출잔액이 예금잔액을 크게 상회하여 지역금융 자체의 활성화는 제대로 이루어지지 않은 것으로 보이며 비은행권이나 생명보험보다는 제 1 금융권을 통해 보수적인 금융활동이 전개되고 있는 것으로 분석되었다 . 효율성 측정과 생산성 변화추이를 분석한 결과 , 인천지역의 효율성 수준은 다른 지역에 비해 비교적 양호한 것으로 나타났으나 , 생산성 변화 추이는 다른 지역의 성장률에 크게 못 미치는 것으로 나타나 생산성 증가율 제고를 위한 정책적 노력이 필요한 것으로 분석되었다 . 정책적 시사점으로는 인천지역 금융활성화를 위해 중앙정부 뿐만 아니라 지방정부 차원의 정책노력이 필요한 점 , 인천지역 금융산업의 효율성 증대를 위해 역외 금융기관의 유치가 필요한 점 , 금융산업의 고부가가치창출을 위한 인천주민 , 인천시 , 인천 소재 금융기관들의 공통적 관심과 노력이 기울여져야 하는 점 , 지역의 금융산업은 금융위기 시에만 효율적으로 운영될 것이 아니라 평시에도 효율적으로 운영되어야 하는 점 , 본 연구가 선정한 투입 · 산출변수를 보강하여 향후 보다 정확한 효율성 측정이 이루어져야 하는 점 등을 제시하였다 .

181_최신중국동향(최종).pdf

181_최신중국동향(최종).pdf

181_최신중국동향(최종).pdf